近日，佛山市南海区针对群众反映集中的交通拥堵及道路隐患问题，开展一批微改造、微管理、微整治的“短平快”项目，切实改善城区交通环境。

交通道路“微改造”促通行。南海按照全市统一部署推进“一环”高速化改造和地铁建设，道路施工较多，对群众出行造成了一些不便。南海区委广泛收集群众关于交通治理方面的意见建议，梳理出重点路段、医院、学校、商圈等拥堵节点29个，制定“一堵点一方案”，在基本不进行道路改造施工的前提下，提升道路通行效率。创新通行方式，在早晚高峰道路双向流量差异较大的节点引入全市首例“潮汐车道”，对大量左转车切割主线车流的节点实施“外侧车道左转”，在左转流量较大的节点启用“借道左转”和“左转待转区”，在部分老旧城区实施单向交通微循环。

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目前主城区高峰期交通拥堵现象得到明显改善，部分路口整体通行能力提升20%。持续改善通行条件，累计对16.75万平方米路面进行病害处理和沥青化改造，快速修复坑洼、凸起、沉陷等影响行驶的破损，有效提升通行能力。

交通秩序“微管理”解拥堵。提升快速处置能力，甄选91名能吃苦耐劳、服务意识强的基层交警成立铁骑队，早晚高峰在主干路网进行机动巡逻，在快速处理轻微事故，排查疏导交通拥堵，清理滞留车辆，纠正交通违法行为，劝导非机动车按道行驶等方面发挥关键作用，有效改善“因祸致堵”现象，铁骑队成立以来，平均接出警时间缩短了7分钟，因事故造成拥堵时长缩短42%。

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整治重点区域交通秩序，针对学校周边“接送式”拥堵，在城区学校周边设置学生专用接送车道，分离社会车辆和接送车辆，配合交警、学校、家长共同疏导交通等措施，拥堵时长缩短了23%。改善集贸市场周边交通环境，交警、城管与市场管理方在高峰期共同增派人手指挥秩序，规范车辆停放，整治占道经营，着力化解市场周边行人车辆混杂、乱停车、乱摆摊引起的拥堵问题。

交通隐患“微整治”保安全。针对群众反映集中的道路安全问题，开展全路段隐患排查，以加装波形护栏，疏通排水渠道，清理被绿化遮挡标志牌，完善交通标线等方式推动精细化养护，切实降低事故率发生率。对群众担忧的货车超载行为开展集中治理，在主干路网建设5个科技治超点，以电子检测系统对过往车辆实行全天候、不停车、不减速精准称重检测，提高治超效率，维护交通安全。开展公交线网隐患排查整治，采取更新单杆式公交站牌、配置公交警示桩、施划公交停靠标识线、加装公交站漏电开关等措施，排查整治隐患站点395个。同步检修人行道、公交沿线的下水井盖和路灯，进一步保障公交线路和行人安全。