长三角中欧班列稳定开行,运量同比增长两成
人民日报客户端上海频道沈文敏 江勇2020-03-11 19:46
3月10日,由96个标箱组成的中欧班列“江淮号”从合肥北物流基地顺利发出。这趟装运144台、货值187万美元的安徽江淮小汽车班列,预计10天后抵达目的地哈萨克斯坦的库斯塔奈。这是今年从合肥发出的第24趟中欧班列。今年以来,长三角铁路已累计组织开行中欧班列270列(含回程39列)、26454个标箱,同比分别增长20%、25%。
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随着中国与“一带一路”沿线国家经贸往来的双向深入,中外企业对铁路运输服务需求持续增长,中欧班列“定制”业务也蓬勃发展,更多货物从“拼车”转为“专车”。根据区域内大型出口企业需求,长三角铁路相继开行多个去向、不同品类的定制中欧(含中亚方向)班列。2018年3月21日起开行“安凯号”中欧班列,从合肥到哈萨克斯坦库斯塔纳,主要运送安凯客车,累计运送10列366辆。2019年1月18日起开行“徐州号”中欧班列,从徐州到俄罗斯莫斯科及部分中亚国家,主要运送徐州工程机械集团的机械设备产品,累计发送120列11894标箱。2019年4月16日起开行吉利号中欧班列,从义乌到白俄罗斯明斯克,主要运送吉利汽车相关配件,累计发送48列3968标箱,预计2020年开行150列。
据了解,长三角铁路中欧班列以其运输组织高效、通关便利、产品辐射范围广等特点,拓宽了畅通“一带一路”沿线各国经贸物流通道,有力促进了中欧、中亚双方商品贸易和市场增长,更好地服务沿线各国企业和民众生产生活需要。
责任编辑:沈文敏
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